世の中にあまたあるオートバイ / スクーターの中でも、
"LML SCOOTERS"（STAR Deluxe 2S / STAR Deluxe 4S）は、伝統的な独特の機構を多数採用しております。
構造や操作方法などが、他社の新設計スクーターとは大きく異なるため、ここで詳しくご紹介させて頂きます。

通常のオートバイやスクーターと言えば、メインのフレームがあり、 そこにボディパーツやエンジンが取り付けられるのですが、 二輪車としては珍しい“スチールボディ”というこの方式は その名の通り、“鉄製のボディ自体”がフレームの役目を担っているのです。
つまり、“車体の中”にはフレームを全く持ちません。
樹脂製のボディでは再現不可能な、“鉄”の持つ独特の雰囲気は、オーナーに所有感を与え、頑丈で堅固なボディは一度所有すれば長年乗り続けることができます。
これこそが、"LML SCOOTERS"の最大の特徴のひとつでしょう。
（※ハンドルの上部のハンドルカバー / フロントのホーンカバーのみ樹脂製です。）
また、ボディのほとんどが鉄製であるにも関わらず、車重は比較的軽めですので、それゆえ取り回しも比較的容易に行えます。詳細は、スペックも併せてご確認下さい。

ギアチェンジ・クラッチレバーが一体型になったもので、乗れば乗る程に馴染んでくる感覚は、他の二輪車とはまた違う味わいの“乗り物を操っている”という “操作感” “駆動感” をダイレクトに乗り手に与えます。
尚、日本国内において “ハンドチェンジ式スクーター” を新車で購入できる唯一のモデルが、
この"LML SCOOTERS"となっております。
※ オートマチック（AT）限定免許は不可

フロントブレーキ（ディスクブレーキ搭載）は右手で、リアブレーキ（ドラムブレーキ搭載）はフットボード右側にあるペダルを右足で操作します。
このリアフットブレーキ用ペダルは、“センタートンネル（車体中央部の黒い部分）”に踵を置き、ペダルを踏み込むというのがオーソドックスな使い方になっています。

比較的丸みを帯びた形状で、クッション性も高く、長時間の走行や二人乗りにも十分に考慮されたシート。
給油の際はこのシートを開けるので、タンクキャップの鍵の代わりに、シート本体にキーロックを装備しています。

小物類を収納することが可能なボックス。
カバー（フタになる部分）は手前側に大きく開くため、信号待ちなどのちょっとした短い間でも、
グローブなどライディングに必要なアイテムの出し入れが容易に行えます。
またシート下部（前方部分）にはショッピングなどの際に便利なフックを装備。